-
ખરાબ અથવા નિષ્ફળ માસ્ટર સિલિન્ડરને કેવી રીતે શોધવું
ખરાબ બ્રેક માસ્ટર સિલિન્ડર ઘણી સમસ્યાઓનું કારણ બની શકે છે.અહીં કેટલાક સામાન્ય લાલ ફ્લેગ્સ છે જે ખામીયુક્ત માસ્ટર સિલિન્ડર સૂચવે છે: 1. અસામાન્ય બ્રેક પેડલ વર્તન તમારા બ્રેક પેડલમાં તમારા માસ્ટર સિલિન્ડરની સીલિંગ અથવા ફોર્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુશનમાં કોઈપણ મોટી સમસ્યાઓ પ્રતિબિંબિત થવી જોઈએ.ઉદાહરણ તરીકે, તમે કદાચ...વધુ વાંચો -
માસ્ટર સિલિન્ડર કેવી રીતે કામ કરે છે
મોટાભાગના માસ્ટર સિલિન્ડરમાં "ટેન્ડમ" ડિઝાઇન હોય છે (કેટલીકવાર તેને ડ્યુઅલ માસ્ટર સિલિન્ડર પણ કહેવાય છે).ટેન્ડમ માસ્ટર સિલિન્ડરમાં, બે માસ્ટર સિલિન્ડરને એક જ હાઉસિંગની અંદર જોડવામાં આવે છે, જેમાં એક સામાન્ય સિલિન્ડર બોર વહેંચવામાં આવે છે.આ સિલિન્ડર એસેમ્બલીને બે અલગ હાઇડ્રોલિક સર્કિટને નિયંત્રિત કરવાની મંજૂરી આપે છે.દરેક ટી...વધુ વાંચો -
ક્લચ બેરિંગ અને ક્લચ કોન્સેન્ટ્રિક સિલિન્ડર વચ્ચેનો તફાવત
ખાનગી કાર અને કોમર્શિયલ વાન અને ટ્રક બંનેમાં ક્લચ કોન્સેન્ટ્રિક સિલિન્ડર તરીકે ઓળખાતા સિલિન્ડરને મળવું આજકાલ વધુ સામાન્ય બની રહ્યું છે.ક્લચ કોન્સેન્ટ્રિક સિલિન્ડર એ ગિયરબોક્સ શાફ્ટની આસપાસ ફીટ કરવામાં આવેલ સ્લેવ સિલિન્ડર છે, જે પરંપરાગત ક્લચ રિલીઝના બંને કામ કરે છે...વધુ વાંચો